Come sappiamo, Apple ha deciso di rendere la batteria del MacBook Air ufficialmente non sostituibile dall’utente. La motivazione principale è stata individuata nell’esigenza di Apple di sfruttare al massimo il poco spazio disponibile all’interno del sottile portatile.
Questo, tuttavia, non significa che sostituire la batteria sia un’operazione difficile: ve lo avevamo già anticipato, ma ora appare in rete il video che dimostra come sia sufficiente svitare 10 viti per poter accedere alla batteria e a tutti i componenti interni.
Inutile sottolineare come questa operazioni vada ad invalidare la garanzia.
[Grazie per le segnalazioni]
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fleurn0ir
28 gen 2008 - 09:47 - #1tenendo conto che la batteria del mio ibook, dopo 3 anni (fatti il 24 gennaio) lavora ancora per un’oretta abbondante.
tenendo conto che per quanto un utente inesperto possa maltrattare una povera batteria essa farà il suo lavoro senza batter ciglio per almeno almeno un anno e mezzo e anche piu.
Beh, della garanzia non me ne preoccuperei visto che al momento del cambio sarebbe già scaduta…e poi, è davvero semplice sostituirla!
HomerJ1983
28 gen 2008 - 10:12 - #2Io non mi sono mai preoccupato della batteria del mio vecchio iBook che ho tenuto per 2 anni, ne tanto meno mi faccio grandi problemi con il macBook Pro attuale che ho da 7 mesi, e a dir la verità, in entrambi i casi non ho mai rimossa.
niximaxi
28 gen 2008 - 10:19 - #3 (nascondi)si si semplicissimo e pratico! già mi vedo in aeroporto o nel parco cittadino mentre sono con il cane a cambiare la batteria….ma per favore!!!!
LtC Data
28 gen 2008 - 10:28 - #4@niximaxi: ma perché ? tu hai mai visto qualcuno che gira nel parco a pisciare il cane con il portatile e la bustina piena di batterie ? ma per favore!!!!
Kaioma
28 gen 2008 - 10:38 - #5 (nascondi)Questo è il portatile più brutto della storia Apple, ed anche il piu inutile. Costa un sacco e nn ti da niente.
iSimone
28 gen 2008 - 10:39 - #6Per sostiture le pile (4 stilo AA) del carillon del mio bimbo (operazione di frequenza mensile) devo seguire la stessa procedura. Se ho tempo carico un filmato su Youtube così chi ha lo stesso carillon (o un Mac Book Air) sa come fare per svitare viti e cambiare batterie…
Le batterie si sostituiscono una volta ogni, a spanne, due anni? Il problema semmai è un altro: il cambio al-volo quando la batteria è scarica e non c’è una presa dove poter ricaricare… Il Mac Book Air non contempla (per scelta ovviamente) questi casi limite (o almeno per gli acquirenti dell’Air dovrebbero essere tali).
cionki
28 gen 2008 - 10:52 - #7@Marcello Majonchi
Le viti sono 19 , non 8 (10 per il fondo e 9 per la batteria)
Utile sapere che si potrà sostiturie “da sè” anche se penso che quando sarà ora di cambiare batteria sarà ora di cambiare Mac :-P
AlexMM
28 gen 2008 - 11:04 - #8Suppongo che alla Apple ci abbiano pensato alla durata della batteria, quindi è forse per questo che ha dato in giro la notizia che la sostituzione sia così difficoltosa da doverla riportare a “casa”.
Comunque un MacBook Air secondo me viene principalmente utilizzato per presentazioni e per mostrare progetti ai propri clienti. Per il primo caso il computer rimane attaccato alla luce, mentre nel secondo rimane attivo per poco tempo (giusto per far vedere il progetto…). Questo comporta un consumo molto basso della batteria.
Io penso che a Cupertino abbiano studiato molto prima di far uscire questo prodotto, quindi non credo che abbiano ignorato la batteria (oggetto per cui io non ho acquistato un MacBook!).
Marcello Majonchi
28 gen 2008 - 11:06 - #9@cionki
In effetti sono 10 e non 8, per “accedere” alla batteria.
M.
iVolitans
28 gen 2008 - 11:38 - #10@Kaioma
Viaggia con le compagnie aeree che ti permettono 7 kg di bagaglio a mano… ti ci vedo bene con un bel DELL da 3.5 kg…
HomerJ1983
28 gen 2008 - 12:48 - #11Sul serio, ma quanti di voi che hanno il portatile hanno un’altra batteria e se la portano dietro per fare il cambio quando è scarica? No, perché io conosco tante persone con il portatile, ma nessuno ha una doppia batteria, al massimo si portano dietro il cavo di alimentazione!
Vince11
28 gen 2008 - 12:54 - #12@HomerJ1983
Io sono uno di quelli che va in giro con una batteria di scorta purtroppo.
simoneg63i
28 gen 2008 - 13:28 - #13Per cortesia senza una batteria sostibuile non lo prendo neanche in considerazione, io con l’uso che ne faccio ogni anno ne butto una. Li compro già con due.
zorro69
28 gen 2008 - 16:44 - #14Io Ho un i book G3 del 2003 e la batteria non ha mai fatto una piega dura ancora un paio d’ore, come la mettiamo??
Il MBA è fantastico naturalmente non è per tutti, ma ditemi quale azienda ora, faccia un prodotto completo di tutto ? Impossibile , accontentatevi gente accontentatevi !!!!
bailies
28 gen 2008 - 20:13 - #15secondo me in tanti non hanno capito il punto. Che la batteria si cambia dopo anni non ci piove. Il dicorso è un’altro: se prendo quel notebook è perchè apprezzo le doti di portabilità…e quindi sono sempre in giro….e se sono sempre in giro, difficilmente ho la presa della corrente per ricaricare…e quindi da bravo professionista nella borsa infilo una batteria carica qualora dovesse esaurisi la principale prima che trovo una presa di corrente. E chi viaggia molto ALIAS chi prende un portatatile perchè è piccolo e leggero, a queste cose ci bada.
Se lo lascio sempre attaccato alla corrente e fermo, che senso ha prenderlo!!!
xyze
28 gen 2008 - 22:46 - #16buahhah fantastico!
le solite limitazioni apple-made
iVolitans
01 feb 2008 - 16:39 - #17@simoneg63i
sei sfigato forte eh? Nemmeno se usi furby per 10 anni 26 ore al giorno devi cambiare le batterie…! Il punto (come tanti hanno già menzionato) non è cambiare la batteria quando si “rompe”, o quando solo tu riesci a distruggerla in 6 mesi… il punto è sostituirla se sei in viaggio.
Comunque la batteria dura 5 ore con wireless acceso ecc, se vai in aereo il wireless dev’essere spento, limiti la luminosità, disattivi la tastiera,,, e sono sicuro che per quello che deve fare un business man, 5 ore gli bastano.
Fai un viaggio dall’Italia alla Nuova Zelanda per affari: 35 ore di volo…! Cavolo.
Se è urgente urgente… hai comunque 5 ore e mezza per fare quello che devi fare. Poi hai 1, 2 ore di tempo se proprio devi ricaricarlo nei 3 (o 2) aeroporti in cui fai scalo… se viaggi all’interno dell’europa, non superi le 4 ore di volo, tra decollo ed atterraggio puoi usarlo per 3 orette buone… arrivi nel tuo albergo, o nel posto dove devi presentare il tuo prodotto o qualsiasi cosa, e lo attacchi alla corrente.
Morale della favola? Se hai un minimo di cervello, la batteria di riserva è l’ultimissimissimo dei tuoi problemi…!