iFixit ha smontato un nuovo MacBook Air da 13 pollici ed ha scoperto che l’architettura hardware interna è rimasta praticamente invariata rispetto al modello dello scorso anno, questo significa che la RAM è saldata direttamente sulla scheda madre e quindi non può essere espansa, mentre la memoria flash è ospitata su una SSD-Card che eventualmente può essere sostituita con una di maggiore capacità.
Per quanto riguarda i componenti le novità riguardano l’adozione del processore Intel Core i5 2557M con scheda grafica integrata Intel HD 3000, la porta ad alta velocità Thunderbolt e la tastiera retroilluminata.
Anche la SSD-Card è stata aggiornata con nuovi chip NAND ed un nuovo controller prodotti da Samsung, che hanno permesso di migliorare ulteriormente le performance rispetto alle già veloci SSD presenti nel precedente modello.
I test di accesso sequenziale hanno dimostrato una velocità in scrittura di 210.97 MB/s e in lettura di 29.21 MB/s, con un raddoppio delle prestazioni rispetto alle precedenti SSD-Card. Nell’accesso random le prestazioni sono quasi triplicate passando da 29.82 MB/s ad oltre 80 MB/s.
[via ifixit]
La velocità di boot e le elevate prestazioni dei nuovi MacBook Air sono in gran parte dovute all’adozione delle nuove SDD Card, note anche come SDDs blade, una soluzione tecnologica che ha anche contribuito a ridurre peso e dimensioni complessive dell’ultraportatile della Mela, decretandone il successo.
Apple tuttavia ha recentemente cambiato il fornitore delle memorie flash passando dalle SSD card TS128C prodotte da Toshiba ai moduli SM128C prodotti da Samsung, che risultano più veloci del 25% in lettura e del 20% in scrittura, inoltre queste ultime sono dotate anche della tecnologia Native Command Queuing (NCQ) .
Al momento non sono ancora stati effettuati benchmark esaustivi sui più recenti esemplari di MacBook Air equipaggiati con le nuove SSDs prodotte da Samsung, ma c’è da scommettere che le prestazioni complessive risulteranno ulteriormente incrementate.
[via 9to5mac]
OWC, specialista negli “upgrade” di processori e memorie, propone delle schede SSD 100% compatibili con i MacBook Air versione 2010. Commercializzate con il nome di “Mercury Aura Pro Express“, queste SSD si annunciano 22 % più veloci dalle memorie proposte da Apple, raggiungendo fino a 275 MB/s in scrittura e (le SSD di Apple hanno una velocità massima di 215MB/s).
Le SSD card di OWC sono commercializzate in 3 versioni: da 180 GB, 240 GB e 360 GB, rispettivamente al prezzo di 500$, 580$ e 1180$ (385€, 446€ e 909€). Da notare che la memoria da 360 GB era finora inedita. Le caratteristiche sembrano migliori della versione “ufficiale” delle SSD dei MacBook Air targata Toshiba, anche se non si conoscono ancora i prezzi di queste ultime.
Aspettiamo le reazioni di Cupertino alla presenza sul mercato di queste memorie OWC. Infatti, Apple si è già adoperata in passato per bloccare la commercializzazione di “prodotti compatibili” con i MacBook, alternativi ai suoi. Un paio di mesi fa, PhotoFast si era vista imporre il veto di Cupertino sulla vendita delle sue nuove SSD card, anch’esse espressamente dedicate ai nuovi MacBook Air.
[Via MacGeneration]
Il mese scorso vi avevamo parlato delle nuove SSD card annunciate da PhotoFast ed espressamente dedicate ai nuovi MacBook Air, pensate per espandere la capacità nativa dell’ultraportatile con memorie ancora più veloci.
In abbinamento alle SSD card PhotoFast proponeva anche un pratico adattatore USB 3.0 per riutilizzare come memoria esterna la SSD originale rimossa dal MacBook Air, visto che quest’ultimo dispone solo di uno slot per le SSD card.
A quanto pare però la cosa non è andata giù ad Apple che ha invitato PhotoFast a bloccare la commercializzazione di questo kit di upgrade. Dal canto suo l’azienda giapponese non ha potuto far altro che assecondare le volontà di Cupertino, per non perdere la possibilità di vendere altri accessori che già beneficiano del benestare del MFi program di Apple.
Non è la prima volta che Apple costringe un’altra azienda a bloccare la vendita di un prodotto, una cosa analoga era infatti già capitata ad HyperMac che utilizzava i connettori MagSafe prodotti da Apple per realizzare una serie di accessori dedicati ai MacBook.
[via 9to5mac]
Toshiba ha annunciato che commercializzerà le memorie SSD “Blade X-gale” presenti sui MacBook Air di nuova generazione.
Questi drive saranno disponibili nei formati 64GB, 128GB e 256 GB. Quest’ultimo formato è più spesso degli altri, dato che presenta moduli di memoria su entrambi i lati della “lama”. Magari questo non sarà un problema per il Macbook Air 13″, però potrebbe non entrare nel MacBook Air da 11,6″, visto che la RAM è giusto al di sopra delle schede di memoria, per guadagnare spazio.
I drive SSD saranno venduti agli assemblatori di computer, ma non agli utenti finali. Per il momento Toshiba non ha specificato i prezzi della sua gamma di memorie SSD. Sono invece ben note le caratteristiche tecniche delle memorie SSD “Blade X-gale”: 220MB/s in lettura, 180MB/s in scrittura e interfaccia SATA 2.6 (3Gps).
Le straordinarie performance dei nuovi MacBook Air sono in gran parte merito delle nuove memorie flash alloggiate nella cosiddetta SSD Card, una piccola barretta simile ad un banco di RAM che può essere agevolmente sostituita.
PhotoFast ha annunciato il primo kit di upgrade per i nuovi MacBook Air composto da una SSD Card e da un pratico adattatore che permette di riutilizzare la SSD Card sostituita come disco esterno dotato di una veloce porta USB 3.0.
Le SSD Card di PhotoFast sono disponibili negli stessi tagli forniti da Apple, 64, 128 e 256 GB, ma rispetto a quelle originali montate sui MacBook Air hanno prestazioni superiori del 30%, grazie ad una velocità di lettura e scrittura sequenziale di 250 MB/s.
Al momento PhotoFast non ha comunicato le possibili date di commercializzazione ed i relativi prezzi.
[via engadget]
Temevamo che le foto in anteprima e le immagini ufficiali Apple ci togliessero il gusto di vedere in nuovo MacBook Air smontato, ma iFixit ha saputo nuovamente stupirci smontando la versione da 11.6 pollici i cui componenti interni hanno una diversa disposizione rispetto a quelli presenti nella versione da 13.3 pollici.
Il pacco batterie, ad esempio, è costituito da 6 elementi di dimensione diversa rispetto ai 4 presenti nel modello da 13 pollici. La capacità è di 35 Watt/ora, mentre nei precedenti MacBook Air era di 37 o 40 Watt/ora.
La SSD card che ospita la memoria flash è facilmente smontabile e teoricamente potrebbe essere sostituita con una più capiente. Questo modulo è spesso solo 2.45 mm e pesa 10 g, contro i 45 dell’HDD presente nel precedente MacBook Air. Il controller ed i 4 chip della memoria flash sono prodotti da Toshiba, mentre la cache DDR DRAM è prodotta da Micron.
La connettività WiFi e Bluetooth è come al solito fornita da chip Broadcom, in questo caso viene utilizzato lo stesso modulo montato sui MacBook Pro.
Sulla scheda madre, sotto il dissipatore, sono alloggiati il processore Intel Core 2 Duo a 1.4 GHz e la GPU NVIDIA GeForce 320M g. Purtroppo anche la RAM da 2 GB è saldata direttamente sulla scheda madre e quindi non è espandibile.
[via ifixit]
Molti lettori ci hanno giustamente segnalato che Engadget e Mac Rumors attribuivano le foto del presunto prototipo del nuovo MacBook Air ad un esemplare dotato di schermo da 13 pollici nonostante le insistenti voci che da mesi parlano di un nuovo schermo da 11.6 pollici.
Un lettore di 9to5Mac ha inviato al blog l’immagine che vedete qui sopra, nella quale ha evidenziato i componenti e stimato le dimensioni del misterioso notebook.
La cosa più sorprendente è che prendendo come riferimento la misura della porta USB ampia 12 mm il prototipo risulterebbe largo 230 mm, contro i 325 mm dell’attuale MacBook Air, dimensioni paragonabili quindi a quelle di un netbook con schermo da 10 pollici.
Possibile che contro ogni previsione Apple stia per lanciare un prodotto così simile ad un tanto bistrattato netbook e per giunta con uno schermo da 10 pollici poco più grande di quello dell’iPad ?
Continua a leggere: Qualcosa non torna nel presunto prototipo del MacBook Air
Engadget ha pubblicato due immagini che ritrarrebbero l’hardware e le caratteristiche tecniche del nuovo MacBook Air la cui presentazione è attesa per mercoledì prossimo nel corso dell’evento “Back to the Mac”.
Osservando bene la prima foto, oltre alle quattro grosse batterie che occupano gran parte dello spazio a disposizione, si notano chiaramente le nuove memorie a stato solido “SSD Card” montate su un supporto simile ad un banco di RAM. Purtroppo la foto non è abbastanza definita per capire che tipo di memorie siano. Possiamo azzardare che si tratti di 4 moduli da 32 GB per un totale di 128 GB.
Molto interessante anche la dotazione di porte, molto più abbondanti rispetto a quelle a scomparsa dell’attuale versione del MacBook Air da 13.3 pollici. Dalla foto si dovrebbero scorgere una porta USB sul lato sinistro ed una sul lato desto, la Mini DisplayPort, il connettore di alimentazione ed il lettore di schede di memoria SD, probabilmente dello stesso tipo di quello adottato sul nuovo Mac Mini in grado di leggere le nuove schede SDXC che potranno arrivare fino a 2 TB.
Come si può vedere il case mantiene una struttura in alluminio unibody, probabilmente con il nuovo trackpad a bottone singolo, ma lo schermo, secondo Engadget, dovrebbe mantenere l’attuale finitura del MacBook Air invece di quella adottata sui nuovi MacBook e sull’iPad, con il vetro che arriva fino ai bordi con la cornice nera.
Continua a leggere: E' questo il nuovo MacBook Air da 11.6 pollici ?
Mercoledì prossimo alle 19:00 ora italiana Steve Jobs tornerà a parlare di Mac e lo farà in un evento suggestivamente intitolato “Back to the Mac”, nel corso del quale molto probabilmente verranno presentati i nuovi MacBook Air ed il sistema operativo Mac OS X 10.7 Lion.
Da più fonti giungono conferme sul nuovo MacBook Air dotato di schermo da 11.6 pollici, un ultraportatile ancor più piccolo e sottile dell’attuale modello con schermo da 13.3 pollici.
Secondo alcune indiscrezioni il nuovo modello sarebbe addirittura privo del tradizionale HDD e delle più recenti SSD, al loro posto utilizzerebbe delle nuove memorie a stato solido chiamate “SSD Card” integrate su un supporto simile ad un banco di RAM, in modo da contenere dimensioni e costi del dispositivo.
L’ipotesi più suggestiva è che queste memorie siano dello stesso tipo di quelle utilizzate nei dispositivi Apple con architettura ARM e sistema operativo iOS, mutuando da questi ultimi le funzionalità di risparmio energetico e la capacità di avviare il dispositivo in tempi brevissimi.
Continua a leggere: Il nuovo MacBook Air un incrocio tra iPad e Mac ?
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